Technical Fiat 1.4 Engine

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All double dutch to me.....

 

[grimwau]

I'm glad that's sorted out now, I bet myself that the oilpan was made of aluminium so I will now buy myself a pint. Glad I didn't lose the bet as I think I would only have bought myself a half.

 

[stb155]

Der Block is identisch mit den anderen 1.4 Blöcken. Der Unterschied zwischen dem Turbo- und dem Saugmotor sind die Kurbelwelle, die Pleulstangen (beide besseres Material) und Kolben, welche die Pleullager nach oben verschobem haben, um eine niedrigere Kompression zu erreichen.

Der Haupteil des Block is aus Gusseisen and ist verlängert mit dem Halbschalenträger für die fünf Kurbelwellenlager, welches aus Aluminium ist. Darunter ist die Ölwanne, welche aus Aluminium gefertigt ist.

Danke